Remont jachtu: wskazówki i realia

Remont jachtu to znaczące przedsięwzięcie, które wymaga doskonałego zarządzania, budżetowania i solidnego harmonogramowania uczestniczącej w nim załogi i wykonawców, niezależnie od tego, czy przeprowadza się kompleksowy remont, czy po prostu kilka kosmetycznych i systemowych modyfikacji. Na czym polega remont jachtu? Łodzie, statki morskie lub jachty mogą być naprawiane i odnawiane podczas remontu. Remont jachtu może obejmować bardzo proste drobne poprawki i nowe malowanie, a nawet przecięcie … Continue reading Remont jachtu: wskazówki i realia

Cena jachtu – od czego zależy?

Cena jachtu kojarzy się nam przede wszystkim z bardzo imponującymi liczbach z mnóstwem zer na końcu. Chociaż prawdą jest, że te aktywa mogą być warte ogromne pieniądze, rzeczywiste wartości jachtów są ściśle obliczone i rzadko zdarza się, aby właściciel po prostu płacił cenę, nie mając pewności, że płaci uczciwą wartość rynkową jachtu. 1) Cena a wartość jachtu Cena to po prostu liczba w formie metki … Continue reading Cena jachtu – od czego zależy?

Duży jacht – duży ból głowy?

Jeśli chodzi o jachty, to czasami rozmiar naprawdę ma znaczenie. Według Robb Report największym jachtem na świecie jest Azzam. Mówi się, że 180,00 m wnętrze jachtu jest w pełni umeblowane w stylu francuskiego empiru. Natomiast sam jacht może osiągnąć prędkość ponad 31,5 węzła. Pomimo niepewności gospodarczej, która przenika Wielką Brytanię, UE i Amerykę dzięki koronawirusowi, rynek jachtów pozostaje nadal na silnej pozycji. Fakt, że w 2020 … Continue reading Duży jacht – duży ból głowy?

Remont i modernizacja jachtu

Sektor remontów jachtów eksplodował w ostatnich latach. Jeszcze dziesięć lat temu był to nieco rozdrobniony rynek.  Wysokiej klasy specjaliści i znacznie większa liczba centrów usług modernizacyjnych była rozsiana po całym świecie. Jednakże remont jest obecnie mocno ugruntowany jako dyscyplina specjalistyczna i sam w sobie jest wysoce konkurencyjnym rynkiem. Rynek ten doświadcza zmian, które spowodowały, że coraz bardziej faworyzuje się kupujących. Ten wzrost popytu sprawił, że … Continue reading Remont i modernizacja jachtu

Zakup używanego jachtu – od czego zacząć?

Do tej pory pisałam głównie o zakupie nowego jachtu. Zakup jachtu na rynku wtórnym to zupełnie inna historia. Tutaj nie obowiązują te same zasady, co przy zleceniu realizacji nowego projektu. Po pierwsze, rynek jest znacznie bardziej reaktywny i bardziej wrażliwy na naciski zewnętrzne, przenosząc przewagę z kupującego na sprzedającego i odwrotnie, w znacznie większym tempie. Następnie istnieje ścisła poufność dotycząca cen sprzedaży jachtów, które rzadko … Continue reading Zakup używanego jachtu – od czego zacząć?

Uszlachetnianie czynne: zasady zwolnienia z VAT remontu jachtu

Uszlachetnianie czynne (inward processing – IPR) to termin używany do opisania procedury kontroli celnej w celu uzyskania zwolnienia z cła i podatku od wartości dodanej (VAT) w UE. Zgodnie z w art. 15 ust. 2 szóstej dyrektywy Rady 77/388 / EWG (szósta dyrektywa VAT), dostawy towarów wysyłanych lub transportowanych do miejsca przeznaczenia znajdującego się poza terytorium kraju UE przez lub na rachunek nabywcy nie mającego … Continue reading Uszlachetnianie czynne: zasady zwolnienia z VAT remontu jachtu

Czarter prywatnego jachtu – rozwiązania. Cz. II

Czy kiedykolwiek marzyłeś o posiadaniu jachtu, wypłynięciu na słoneczne tereny żeglarskie Morza Śródziemnego lub dalej? Czy koszt takiego przedsięwzięcia powstrzymał Cię od spełnienia tego marzenia?? Jest na to rozwiązanie – czarter zakupionego jachtu. Oddanie zakupionego jachtu w zarządzanie czarterowe może stanowić rozwiązanie na zrównoważenie kosztów łodzi przy jednoczesnym cieszeniu się nią. Właściciele jachtów często umieszczają swoje łodzie w programie czarterowym, aby spróbować zrównoważyć koszty posiadania. … Continue reading Czarter prywatnego jachtu – rozwiązania. Cz. II

Brexit, brytyjska bandera i podwójny VAT

Właścicielom jachtów pod brytyjską banderą zacumowanych w portach na Morzu Śródziemnym rzucono koło ratunkowe w związku z Brexit. Niestety tylko na chwilę. Rząd Wielkiej Brytanii bowiem opóźnił plany zmuszenia ich do zapłacenia podwójnego podatku VAT od jachtów po Brexicie. Obowiązujące przepisy celne wskazują, że właściciele jachtów pod brytyjską banderą zacumowanych w UE przez co najmniej trzy lata powinni wrócić na wody Wielkiej Brytanii przed 31 … Continue reading Brexit, brytyjska bandera i podwójny VAT

SPV (Special Purpose Vehicle) jako właściciel jachtu

Korporacyjną własność jachtów wykorzystuje się od ponad 50 lat. Jednak nadal zarówno ludzie z branży, jak i spoza niej, nie do końca ją rozumieją. Postrzeganie korzystania z firmy będącej właścicielem jachtu jako „SPV” (Special Purpose Vehicle) jest po prostu sposobem na posiadanie jachtu. Jednak dla właścicieli i osób z branży powinien to być istotny element konstrukcji własnościowej jachtu. Istnieją różne typy podmiotów posiadających jachty, z … Continue reading SPV (Special Purpose Vehicle) jako właściciel jachtu

Kim jest przedstawiciel właściciela jachtu?

W przypadku rozpoczęcia dowolnego projektu związanego z jachtami, przedstawiciel właściciela jachtu będzie chronić interesy klienta podczas budowy lub modernizacji tej wielomilionowej inwestycji. Będzie on współpracował z kierownikiem projektu klienta i innymi zespołami, aby utrzymać otwarte linie komunikacyjne podczas całego projektu budowy lub remontu jachtu. Zasadniczo przedstawiciel właściciela jest po to, aby monitorować, a nie zarządzać projektem. Istnieją trzy kluczowe obszary jego odpowiedzialności: Koordynacja projektu, współpraca … Continue reading Kim jest przedstawiciel właściciela jachtu?