Den Preis einer Yacht verbinden wir mit sehr beeindruckenden Zahlen mit vielen Nullen am Ende. Es stimmt zwar, dass diese Vermögenswerte riesige Geldsummen wert sein können, aber die tatsächlichen Werte der Yachten werden streng berechnet, und es kommt selten vor, dass ein Eigner einfach den Preis zahlt, ohne sicher zu sein, dass er den fairen Marktwert bezahlt die Jacht.

1) Preis und Wert der Yacht

Der Preis ist einfach eine Zahl in Form eines Preisschildes, das an der Yacht „angebracht“ ist. Dies hat normalerweise eine gewisse Korrelation mit seinem Wert. Der Wert jedes Vermögenswertes ist jedoch einfach das, was der Käufer bereit ist zu zahlen und was der Verkäufer zu akzeptieren bereit ist. Dieser liegt oft deutlich unter dem Angebotspreis. Um den Wert eines Vermögenswerts wie einer Yacht zu berechnen, werden Trends beobachtet, aus denen Parameter berechnet werden können. Auch hier können ausgeführte Transaktionen helfen, den Verkaufspreis – also den Wert – vorherzusagen.

2) Eine größere Yacht ist besser

Einer der offensichtlichsten Trends ist die Größe. Wie bei den meisten Vermögenswerten gilt: Je größer etwas ist , desto mehr ist es wert. Umgangssprachlich wird die Größe einer Yacht an der Gesamtlänge des Schiffes in Metern oder Fuß gemessen. Technisch gesehen wird die Größe in Bruttotonnen gemessen, was eine dimensionslose Annäherung an das Volumen ist. Sowohl Länge als auch BRZ korrelieren stark mit dem Wert der Yacht. 

3) Modernität ist wertvoller

Ebenso besteht eine starke Beziehung zwischen dem Neuwert einer Yacht und ihrem Wert. Wenn Schiffe altern, verlieren sie an Wert. Allerdings werden nicht alle Yachten gleich abgewertet. Zum Beispiel neigen Serienyachten mit geplanten Rumpfformen (mit größeren, teureren Motoren) dazu, schneller an Wert zu verlieren als ihre Verdrängungs- und Semi-Verdrängungs-Pendants. Es wird beobachtet, dass größere personalisierte Yachten ihren Wert so lange wie möglich behalten.

4) Die Herkunft der Yacht ist wichtig

Nicht alle Yachten sind gleich geboren. Schiffe, die in Nordeuropa von Werften in Ländern wie den Niederlanden und Deutschland gebaut wurden, erhalten Prämien gegenüber ähnlichen Schiffen, die in südlicheren Breiten gebaut wurden. Während die Spezifikationen der Yachten vergleichbar sein können, gelten der Stammbaum und die Qualität der in der erstgenannten Region gebauten Schiffe als außergewöhnlich und es werden daher höhere Preise gezahlt. 

5) Der Markt ist liquide

Wie bei den meisten Märkten sind die Werte im Yachtmarkt nicht statisch. Die Kräfte von Angebot und Nachfrage ändern sich ständig und zeigen Saisonalität. Neue Einheitenmerkmale werden wünschenswerter (z. B. Strandclubs und Eiskabinen), während andere aus der Mode kommen (z. B. dunkle Innenräume). Amortisationskurven ändern sich ebenfalls ständig und erfordern eine regelmäßige Kalibrierung, um für den aktuellen Markt repräsentativ zu sein. Darüber hinaus werden Yachten mit einer nichtlinearen Rate abgeschrieben. Werte müssen ständig aktualisiert und aufgefrischt werden. Es lohnt sich, sich abzeichnende Trends zu verfolgen und entsprechend darauf zu reagieren.